Ynet – חברות תעופה מבטלות טיסות לישראל
כתבה על תגובת שוק התעופה לירי טילים והפסקת קווים בינלאומיים:
חברות תעופה ממשיכות לבטל טיסות לישראל בעקבות המצב הביטחוני:
Bizportal – מניית אל-על מזנקת
החברה נהנית ממונופול זמני, והמשקיעים מגיבים בהתאם:
רגולטור בודק האם הציבור נפל קורבן לניצול מונופוליסטי:
על פי דיווח של Reuters מ־12 במרץ 2025, מניית אל־על עלתה ב־42% מתחילת שנת 2025 – וזאת לאחר עלייה חדה של 130% לאורך שנת 2024.
הזינוק מיוחס בין השאר לרווחיות גבוהה בתקופת המלחמה, לירידה בתחרות מצד חברות זרות, ולשליטת אל־על בשוק הישראלי.
כתבה נוספת שפורסמה ב־Jerusalem Post ב־19 בפברואר 2025 מדווחת כי מניית אל־על עלתה ב־60% רק מאז דצמבר 2024, ובמצטבר – יותר מ־300% מאז תחילת 2023.
הכתבה מתארת את אל־על כחברה שנהנית מנסיבות נדירות שדחקו את שאר המתחרים החוצה מהשוק.
בישראל, משרד הפנים הכריז בשנת 2024 על תוכנית לחלוקת המדינה לכ-28 אזורים, שבהם יונגשו כל השירותים החיוניים במרחק של עד 15 דקות נסיעה. תוכנית זו מקודמת כחלק מהיעדים לפיתוח בר-קיימא של האו"ם, במסגרת אג'נדה 2030, ומתואמת עם תוכנית האיפוס הגדול של הפורום הכלכלי העולמי.
האו"ם – מסמך אג'נדה 2030 הרשמי
התוכנית הגלובלית שמקדמת תחבורה בת-קיימא וצמצום תנועה:
כתבה שמפרקת את האשליה שמדובר בצעד סביבתי בלבד:
מדיניות שמתחילה בצדק סביבתי – ומסתיימת בהגבלות תנועה:
זה לא צירוף מקרים – זו תכנית.
🙌 רוצים לתמוך בפעילות שלנו ולעזור לנו להמשיך להביא את האמת?
We use cookies to analyze website traffic and optimize your website experience. By accepting our use of cookies, your data will be aggregated with all other user data.